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东京京门大桥

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东京京门大桥总长为2618米,跨越东京东干道,是连接城南岛,大田区,若洲,和江东区之间的桥梁。

京门大桥造型独特是因为以下原因。
・建筑高度的限制:因为大桥靠近羽田机场,故设计高度具有局限性。
・大桥需要充分满足甲板高度:以保障船舶航行东京港湾主航道之际的安全。

因此,大桥采用"桁架结构",而不是采取悬浮或斜拉支撑形式的超高桥塔,从而确保其安全性和耐用性,桥身可承受车流量约320000次/天,包括商务物流车辆。

■改进目标:
 尽量缩短物流车辆的运输通过时间,因为物流车辆在逐渐增加,如运载集装箱时,尽量精简业务,致使运载集装箱时,能够顺利从东京港与其它港口设施的衔接,从而加强在全球港口中的竞争能力。

■施工周期:
 从2002年至2011年 (于2012年2月12日隆重开业)

■建筑成本:
 大约1100亿日元

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